LEGO - Tank climber test

[socket]

Je vois une application trés pratique .
A l'heure de l'apéro , pendant qu'Oracid papotte, son char portera un plateau d'amuse gueules et fera la tournée pour servir ses invités
jm ,

[oracid]

Je vois une application trés pratique .
A l'heure de l'apéro , pendant qu'Oracid papotte, son char portera un plateau d'amuse gueules et fera la tournée pour servir ses invités
jm ,

Voilà un excellent projet qui existe déjà dans certains restaurants au Japon.
Merci Socket.

[socket]

j'ai meme vu un train , sur une longue table, apportait le plat du jour, assiettes garnies depuis la cuisine .
Bonjour le chomage dans l'hotellerie
jm

[oracid]

Cette petite série de vidéos prend fin.
La dernière vidéo, je la présente dans un nouveau fil pour ceux que le « making off » n’intéresse pas : http://forum.bricktechnic.fr/topic6165.html
Mais pas d’inquiétude, je reviens très prochainement avec une nouvelle série, avec des marches plus hautes et un tank plus gros.
Merci pour votre attention.

[oracid]

Après réflexion, j’ai décidé de continuer mes tests dans ce fil.

Comment assembler deux chenilles ?

Dans cette vidéo, je montre comment assembler deux chenilles à l’aide d’un D joint.
Cela est nécessaire pour mon nouveau char qui est plus gros.
Merci pour vos remarques.

[youtubehd]http://youtu.be/XEsIp5Va41E[/youtubehd]

[oracid]

Test d’un char moyen #9

Pour monter un escalier dont les marches ont une hauteur de 10cm, il faut que le char soit beaucoup plus long.
Dans cette vidéo je montre un char moyen qui a les mensurations et caractéristiques suivantes : longueur 55cm, largeur 41cm, hauteur 13cm, poids 2kg, 4 moteurs XL, chenilles en double largeur.
Dans la vraie vie, les marches d’un escalier ont une hauteur d’environ 17cm, l’aventure n’est donc pas terminée…

[youtubehd]http://youtu.be/Di2Z8m908w0[/youtubehd]

[johnlapatate]

Autant la première version était déjà impressionnante, mais la ! La vache, il envoi du lourd, du gros de l'énorme
Comme d'hab, une super vidéo, bravo

[oracid]

La vache, il envoi du lourd, du gros de l'énorme

Euh... c'est à dire que le gros... je suis en train de le faire.
J'espère réussir à faire un char qui monte des marches de 17cm, c'est à dire des marches normales.
La portance de la chenille doit être de 65cm, contre 40cm actuellement, c'est la distance entre 3 nez de marches de 17cm de hauteur avec une pente de 30°.
Ce qui devrait faire un char d'environ 1m de long...
Merci.

[Yannickg67]

Sympa ton gros bébé, il grandi vite ...

Juste une petite remarque concernant les suspensions, le principe est vraiment bien pensé. Je vois juste un petit soucis que tu risques de rencontrer au niveau du double cross block à l'arrière qui assure le retour de la suspension.
Tu as utilisé des axes de 7 sans stop et il se peut que ceux-ci glissent dans le cross block ce qui bloquerait dans une position rentrée une des roues.
J'aurai remplacé l'axe de 7 par un axe 5.5 avec stop (qui fait en réalité 6.5). Tu perds un peu en hauteur certes mais tu as la sécurité que l'axe ne glissera pas dans le double cross block.
A ce moment la tu peux même envisager d'augmenter la dureté de la suspension (raideur élastique) en fonction du besoins car avant tu étais limité avec le glissement de l'axe.

[oracid]

Sympa ton gros bébé, il grandi vite ...
Juste une petite remarque concernant les suspensions, le principe est vraiment bien pensé. Je vois juste un petit soucis que tu risques de rencontrer au niveau du double cross block à l'arrière qui assure le retour de la suspension.
Tu as utilisé des axes de 7 sans stop et il se peut que ceux-ci glissent dans le cross block ce qui bloquerait dans une position rentrée une des roues.
J'aurai remplacé l'axe de 7 par un axe 5.5 avec stop (qui fait en réalité 6.5). Tu perds un peu en hauteur certes mais tu as la sécurité que l'axe ne glissera pas dans le double cross block.
A ce moment la tu peux même envisager d'augmenter la dureté de la suspension (raideur élastique) en fonction du besoins car avant tu étais limité avec le glissement de l'axe.

Excellente idée !
Je suppose que tu parles des axes qui ont un stop à 1L de l'extrémité et non pas de ceux qui ont un stop à l'extrémité.
Bon, le problème, c'est que j'ai quelques milliers d'axes, mais ceux là, je n'en ai vraiment pas beaucoup.
Mais cela reste une excellente idée !
Merci.

[Yannickg67]

Oui c'est de ceux la que je parle.

Il me semble que ceux qui ont le stop à l'extrémité ont une longueur ronde (3-4-5-8)

[oracid]

Oui c'est de ceux la que je parle.
Il me semble que ceux qui ont le stop à l'extrémité ont une longueur ronde (3-4-5-8)

En définitive, ils sont trop petits, dommage.
Quand aux autres, ils n'ont pas d'intérêt.
Mais en fait, le problème ne se pose pas vraiment.

[antoine2102]

Oracid, je te conseil de mettre 1 élastique sur 2, tu auras autant d'accroche( ou presque) et au moins tu économiseras du temps et de l'argent (enfin de mon point de vue bien sur!)

[maelstrom]

Oracid, je te conseil de mettre 1 élastique sur 2, tu auras autant d'accroche( ou presque) et au moins tu économiseras du temps et de l'argent (enfin de mon point de vue bien sur!)

As tu pris la peine de tout lire et regarder avant de poster ?

[antoine2102]

J'ai pris le chassis (sans tourelle et sans boite de vitesse) du n° 42042, j'y est motorisé les chenilles avec 2 moteur L et deux engrenage vitesse /2 et puissanceX2, plus 1 élastique toutes les 7 chenilles ( l'élastiques est tendu à 6 plus 1 trou) et je peux monter une pente de 55°!
Plus que 15° et mon petit char LEGO aura sa place parmi les véhicules de l'arméé!!!
( Car les véhicules de l'armée doivent s'arréter sur une pente de 70° et tenir sur place 5 sec)!