#8285 : barre de remorquage

[valentin]

Bonjours à tous, ça faisais longtemps que je voulais modifier le système de remorquage du 8285 mais je n'avais jamais pris le temps de le faire. C'est désormais chose faite.



J'ai viré l'espèce de machin servant à mettre les roues du véhicule remorqué, et je l'ai remplacé par un système plus réaliste dans le remorquage de poids lourds. J'ai donc pris une mini turntable et j'ai fixé une barre dessus. Aux bouts de la barre il y a des petites barre ++ verticalement.



Ce système se fixe sur l'essieu avant du véhicule remorqué.



Je rajoute quelques photos avec le 9397 qui représente le camion en panne.






Et il se replie de la même manière que sur le modèle original, mais il faut d'abord lever un peu le bras sinon les deux rentrent en contact.




Il reste encore quelques détails à arranger comme les axes qui dépassent ou la couleur des barres +o+ , je n'en ai pas assez en gris, j'ai donc due en mettre des rouges.

[PONCHON]

Super cette modif

Je vais te la prendre pour l'intégrer sur le mien

[valentin]

Je rajoute la liste des pièces pour ceux qui veulent la reproduire :

_2 barres de 9t
_2 barres de 7t
_1 mini turntable
_4 barres +o+
_4 barres ++
_4 axes de 5t
_2 axes de 3t
_8 bush

Voilà je crois que c'est tout.

A noter que certaines pièces sont déjà présentes sur la partie démontée pour la modif.

[SOPRANO]

Je rajoute quelques photos avec le 9397 qui représente le camion en panne.

Quoi, que vois-je ? le 9397 tout neuf est déjà en panne

Bref, modif sympa et très simple à refaire.

Par contre, la flèche repose sur le support ou pas ?
Sur l'original, la flèche reposée dessus ? (je ne sais plus !!)

Beau travail.

[onlydrift]

Salut juste pour te dire que ta version de la fixation n'existe pas je suis mécano poids lourds et des dépanneuse forcement j'en vu quelques-unes au pire tu peux voir sa

mais ce n'est que sa

sans les bout on voit bien la partie rouge qui reste et la partie blanche qui peut s'enlever

a noter au passage que normalement ils n'ont pas le droit de rouler avec le panier (sa s'appelle comme sa lol) déployer voila c'était juste pour dire

[beni]

salut juste pour te dire que ta version de la fixation n'existe pas je suis mécano poids lourds et des dépanneuse forcement j'en vu quelques-unes au pire tu peux voir sa

Tu veux dire une barre qui prend directement sous l'essieu ?

HS : Fais gaffe aux fautes d'orthographe quand même, là ÇA (sa et j'en passe) pique vraiment les yeux. :o

[onlydrift]

Oui la barre ne prend que sur les roues un dépanneur ma expliqué pourquoi et c'est vrai que quand on le sait sa parait très con

sa tiens simplement a la hauteur si on prend sur la roues la barre est plus basse au niveau du pare choc du coup il peut incliner la barre de manière ace que le camion ne pousse pas (il ne peut pas monter sur la barre alors que si elle est prise sur l'essieu la barre est horizontale le camion peut donc bouger + ou - et pousser au cul )

voila sa va vous paraitre très con mais moi je suis passer par la

je tacherais de faire un effort sur l'orthographe mais ça a jamais était mon fort lol

[valentin]

Ma version existe bien, aux Etats Unis en tous cas, il te suffit de regarder l'émission crash team sur ABmoteur. C'est peut-être impossible sur les camions européens ou je sais pas mais c'est un système qui existe. ;)

Quoi, que vois-je ? le 9397 tout neuf est déjà en panne

Ah c’est la dernière fois que je mets un jeune chauffeur sur un nouveau camion, il s’est pris un gros chêne en forêt.
Et si tu regardes il lui manque aussi la pince, je lui ai pris la turntable.

Par contre, la flèche repose sur le support ou pas ?
Sur l'original, la flèche reposée dessus ? (je ne sais plus !!)

Sur l'original la flèche ne touche pas le bras de remorquage, sur le mien il faut lever un peu la flèche pour qu'elle ne touche pas le bras de remorquage, mais ça se joue à 5mm.

Bref, modif sympa et très simple à refaire.
Beau travail.

[onlydrift]

Sur un ricain je sais pas mais sur un européen c'est sur que sa existe pas lol

[valentin]

Mais j'ai une question du coup sur les camions européens, si le camion fait un accident et une ou deux roues avant sont complètement tordue, comment ils fonts avec leur truc qui prend les roues ? Tandis qu'avec l'autre méthode que j'ai choisie il y a moyen, dans la limite du raisonnable, du remorquer le camion.

[onlydrift]

lorsque le châssis est touché (il en faut quand même lol) le véhicule est transporté sur plateau (porte char) et si tu casse la barre de direction sa n’empêche pas de prendre les roues et avant d'arracher une roue l'axe qui traverse le corps de l’essieu fait dans les 5 cm et c'est du plein bien sur



sinon même gros accident (poteau en pleine face pour celui la ) les roues sont toujours la mdr

[beni]

Merci pour ces éclaircissement, c'est cool d'avoir quelqu'un qui connait pour partager et guider nos MOCs.

[techno]

Sympa ta modif.

HS : la photo du camion accidenté me rappel un autre accident, le camion a percuté un muret de 1 m de haut et de 1 m de large, l'impact a été suffisamment violent pour que la cabine soit arraché et a ripper sur une bonne dizaine de mettre. le conducteur s'en est sorti avec le front ouvert et un léger traumatisme crânien après avoir "mangé" le volant lors du premier choc (sur ce coup il a eu un coup de bol monstrueux).

FIN HS

[valentin]

J'ai apporté quelques modification esthétiques à ma barre de remorquage, il y a moins d'axes qui dépassent et les couleurs sont harmonieuse.



Du coup maintenant je recherche une mini-TT pour le 9397.

[lechienfou]

Salut,

juste pour préciser que ton système existe bien en Europe et même en France. Les sociétés depan2000 et ardt77 en sont équipés.

Salutation