Locomotive allemande autrichienne - Socket

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Locomotive allemande autrichienne :

modèle d'inspiration


Je n'ai pas fait ces locos en 8 de large car non adaptés à mon réseau, je reste au 6 tenons, taille standard lego .
Gros point noir pour moi , je n'ai pas réussi à baisser les pantographes (rouge) , ils s'écartent , j'ai dejà observe les travaux des autres, je reviendrai la dessus un jour ....Un boitier 9v éclaire les feux avant et arrière.
Autrement, ces locos plutot des krokodiles , en langue allemande , sont des engins de montagne trés puissants ( Bavière et Autriche ), créées en 1941et produits à plusieurs centaines d'exemplaires .
Elles ont été retirées du service dans les années 90, quelques locos sont préservées .
Mes crocodiles ont roulé dans les salons français et belges .


locomotive allemande

















locomotive autrichienne

[maf]

Elles sont superbe, bravo

En plus c'est une de mes locomotives préférées

merci

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je posséde les 2 crocodiles de lego, le dernier est moins réussi , trop fantaisiste au niveau des boggies, je sais que c'était dans un souci de jouabilité .
avec un livre , j'ai reproduit la loco , j'ai galéré pour les parties extérieures ,elles avaient tendance à sauter lors des aiguillages , seule solution, déporter leur centre de gravité vers l'avant, et, l'arrière .
petit bémol, les pantho, là je sèche.....
un afol a fait une loco marron suisse avec des bielles , en 9v, ??????j je ne sais pas
jm

[ChrisBT]

les 2 crocodiles de lego

les pantho

qu'est ce donc???

[carl]

les croco c'est je crois les "truc" rouge et les pantho l'avant et l'arrière du train ;)

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salut
pour ceux qui ne connaissent pas les trains, les pantographes sonr des leviers (bras) articulés (rouge) pour capter le courant grace à un cable suspendu .
les crocodiles , pas les alligators, caimans, non, est un terme cheminot pour désigner ce type de loco articulée , pour mémoire, le chassis central repose sur 2 demis- chassis (extrémités) , des petites plaque tournantes (turntables) se trouvent à l'arrière de chaque extrémité, donc sous la face avant de la cabine .
je vous ferai des photos .
jm

[carl]

j'ai tout inversé

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PAR GRAVE MON PETIT CARL

[Rom104]

Très belle loco tirlangue

[Kevpation]

Les 2 locomotives sont magnifique même si ma préférence tend vers la rouge.
Sont elles aménager a l'intérieur?

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conduite
siège
et boitier 9v pour les feux avant et arrière (partie haute , pas les feux du bas )
je préfère la rouge mais c'est bien de pouvoir faire les 2 , c'est l'occasion de vous les monter , normalement, c'est du dark green , plus difficle
jm

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Bonjour .
Je suis toujours vivant , tout va bien ...
Je n'ai pas chomé ces temps çi.
Aujourd'hui, je vous présente la version rénovée des mes locos " crocodiles "
Locomotive série 1020 des réseaux Autrichiens OBB.

LIEN
http://jmbarre.overblog.com/2020/08/loc ... -1020.html

Par rapport à l'ancienne version, nous avons un chassis monobloc et non en 3 sections articulées .
La nouveauté réside dans les bogies articulées .
Mon gros problème, ce sont les petites " fenètres " aux extrémités de la loco , en fait , ce sont des ouvertures avec grille, en lego , nous avons bien une brick 1x2 avec grill, problème, çà prend trop de place , actuellement, j'étudie des autocollants qui imitent les persiennes , meme chose pour la version verte .
J'ai repensé les pantographes , je regrette que Lego n'est pas allé jusqu'au bout, les jambes rouges , c'est bien , mais la finition pèche , j'ai apporté quand meme ma touche finale , c'est mieux que rien .

Locomotive série E94 (il y a plusieurs séries sur la meme locomotive des Chemins de fer Allemands DB

LIEN

http://jmbarre.overblog.com/2020/08/loc ... 4-088.html

Memes caractéristiques que la version rouge .

Je remercie Efjie brick pour la réalisation des briques gravées .

Bonne lecture .
jm

[ChrisBT]

bonne modif

PS : dommage que les photos de ton 1er post de décembre 2011 n'existe plus sur hosting pics, du coup elles n'apparaissent plus

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Je vous remets les anciennes .

http://jmbarre.overblog.com/locomotives ... richiennes

Les principales modifications: toiture , chassis d'un seul tenant , et surtout bogies articulées sur le meme principe que la loco n° 412, système plus efficace que l'ancien ( turntable)

jm