hs: je tien à m'excuser pour le topic de technicosaure (pour avoir "prit" pas-mal de place sur son topic
Motorisation et modification du #8258 - Carl
- carl
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Re: Motorisation 8258 - Carl
c'est bon j'ai le IR et la télécommande mais je ne sais pas ou le mettre
hs: je tien à m'excuser pour le topic de technicosaure (pour avoir "prit" pas-mal de place sur son topic
)
hs: je tien à m'excuser pour le topic de technicosaure (pour avoir "prit" pas-mal de place sur son topic
"L'Homme fonce droit dans le mur mais même s'il le sais, ça ne va pas l'empêcher de se cogner la tête dessus pour essayer de passer."
"Provoque ta chance, ne l'attends pas mais n'oublie pas de la saisir quand elle arrivera"
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- carl
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Re: Motorisation 8258 - Carl
voilà, enfaite je voulais savoir quel(s) est (son) la (les) différence(s) 
"L'Homme fonce droit dans le mur mais même s'il le sais, ça ne va pas l'empêcher de se cogner la tête dessus pour essayer de passer."
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Re: Motorisation 8258 - Carl
Tu veux parler de quoi ?carl a écrit :voilà, enfaite je voulais savoir quel(s) est (son) la (les) différence(s)
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Re: Motorisation 8258 - Carl
Les différences de quoi par rapport a quoi ?carl a écrit :voilà, enfaite je voulais savoir quel(s) est (son) la (les) différence(s)
- carl
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Re: Motorisation 8258 - Carl
oups, j'ai oublié de dire entre le moteur M et le XL
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Re: Motorisation 8258 - Carl
L'un a plus de couple , force le XL et l'autre tourne plus vite le M .
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Re: Motorisation 8258 - Carl
donc pour mieux entrainer le 8258 il faut un XL et un Mjoebar67 a écrit :L'un a plus de couple , force le XL et l'autre tourne plus vite le M .
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Re: Motorisation 8258 - Carl
carl a écrit :donc pour mieux entrainer le 8258 il faut un XL et un Mjoebar67 a écrit :L'un a plus de couple , force le XL et l'autre tourne plus vite le M .
Un XL avec les reductions adéquates !!
- carl
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Re: Motorisation 8258 - Carl
OK
et merci. Pour les réductions c'est quoi
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Re: Motorisation 8258 - Carl
Oui tout à fait , 1 XL pour le moteur et 1 M pour la direction .
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Re: Motorisation 8258 - Carl
ben tu ne mets pas le moteur en prise directe sur le différentiel, même si il y a une réduc de 20/28 !
De mon point de vue je mettrai 12/20 , 12/20 et pour finir l'engrenage 20/28 du diff !
De mon point de vue je mettrai 12/20 , 12/20 et pour finir l'engrenage 20/28 du diff !
Modifié en dernier par Yannickg67 le 29 juin 2010 12:41, modifié 1 fois.
Raison : correction !
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- carl
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Re: Motorisation 8258 - Carl
OK merci :-)
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Re: Motorisation 8258 - Carl
quelqu'un aurait une idée pour éviter que les engrenages glissent ou râpent l'autre car moi sa me le fait et niveau bruit c'est pas très agréable et sa bloque tout le système après (2 paires d'engrenages après les 2 du moteur)

Modifié en dernier par Yannickg67 le 05 juil. 2010 12:59, modifié 1 fois.
Raison : correction !
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Re: Motorisation 8258 - Carl
tu crois vraiment que l'on va pouvoir te répondre avec du vent ? Si tu as un problème il faut au minimum mettre des photos ! C'est pas possible que l'on soit encore obligé de dire sa, c'est tellement évident !
hs! tu fais beaucoup de fautes, corrige toi ce n'est pas à nous de le faire !
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Re: Motorisation 8258 - Carl
C'est vrai on ne voit pas trop ce que tu veux dire , soit plus explicite pour que nous puissions aussi comprendre Carl .
Modifié en dernier par Kevpation le 05 juil. 2010 21:23, modifié 2 fois.
Raison : Correction ortographique.
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